Водитель с инженерным настроем
Валерий Бельцов   
21.10.2015
Герой фильма «Москва слезам не верит» Георгий был слесарем высшего разряда и работал в НИИ. Сродни ему и Сергей ХАМАДЕЕВ, хотя в институте не работает. Он – водитель АТП с высшим образованием.

Начальство его ценит, потому что он и автобус водит аккуратно, и отремонтировать его может, и в общении приятен, что оценивают иногда пассажиры. А сам он в начальство не стремится, потому что, как в добрые старые времена, у хорошего шофёра зарплата больше итээровской. Вот если поступит ему хорошее предложение – тогда подумает.
 

Сергей Хамадеев пришёл в АТП, когда ему было 14 лет. Фото автора


У ценящего себя водителя ящик для инструментов поближе к кабине находится, и не просто так. Услышал, например, скрип – пошёл смазывать рессорные «пальцы». Такие знания накапливал со школы. В 14 лет пришел в летние каникулы в АТП, устроился подсобным рабочим. Тяга к технике осталась. Окончил училище, стал автомехаником. Пришёл в автопарк водителем подогрева: в конце 90-х моторы на пассажирских «Икарусах» не глушились, в их системе охлаждения находилась вода, и нужно было постоянно следить за её температурой. Потом сам поехал по городским маршрутам.
С тех пор прошло 15 лет. Сергей параллельно закончил ДВГТУ по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство», пару лет был оценщиком в автоэкспертизе и потом вновь вернулся на родное предприятие. Здесь работает и его жена Олеся. Познакомились они как-то у друзей, приглянулись друг другу. И чтобы быть всегда с любимым, Олеся даже военную службу по контракту оставила, была кондуктором в его автобусе, а потом юриста по образованию пригласили работать в отдел кадров.
АТП для многих людских судеб как магнит, в случае с Сергеем и Олесей Хамадеевыми – уж точно.